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¡ Nuevo Wingtra Lidar !

18/02/2024 | Aplicaciones 3D, Noticias, Noticias Wingtra Bolivia

 

El LIDAR de Wingtra establece nuevos estándares en la cartografía aérea. Experimenta una eficiencia inigualable con facilidad de uso y confiabilidad para ganar más ofertas y mejorar los diseños de proyectos de construcción.

 Maximiza la eficiencia y simplifica tu flujo de trabajo !

  • Mapea hasta 360 hectáreas (890 acres) rápidamente a una altitud de 90 metros.
  • No se necesita calibración con una inicialización rápida de un minuto.
  • Procesamiento post-misión simplificado con la aplicación de LIDAR de Wingtra para una entrega de datos más rápido.
  • Colección y procesamiento de datos sin complicaciones para todos los niveles de experiencia.
  • Cambia a la fotogrametría cuando lo necesites con nuestra plataforma GEN II de fácil conexión.
  • Despega y aterriza en cualquier lugar gracias a la capacidad de despegue y aterrizaje vertical (VTOL, por sus siglas en inglés).

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Estación Total Topcon GT-600 Series

07/02/2024 | Noticias, Noticias Topcon Positioning Bolivia

 

Diseñado para la movilidad en el lugar de trabajo, la principal estación robótica total ultrasónica de la serie GT permite flujos de trabajo precisos y productivos para aplicaciones en levantamientos y construcciones muy exigentes. Realice replanteos o levantamientos con precisión en más puntos, en menos tiempo, y mejore la calidad y la uniformidad. Procesos digitales fáciles de usar con resultados precisos y repetibles que implican menos duplicación de trabajos y mejor control de la calidad. La serie GT ofrece una herramienta profesional que lo hace todo para el replanteo, levantamiento y guiado de máquinas.

 

  • Posicionamiento de precisión con la operación de una sola persona
  • Motores ultrasónicos avanzados de alta velocidad
  • Fácil de usar con software MAGNET o Pocket3D
  • Integración sin problemas con los flujos de trabajo de BIM
  • Disponible en los modelos GT-600 con diversos tipos de precisión
  • Garantía de tres años para los instrumentos y de cinco años para el motor
  • Protección extrema IP65 contra el polvo y al agua
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Nuevo Topcon HiPer CR

24/11/2023 | Noticias, Noticias Topcon Positioning Bolivia

El diseño avanzado del receptor HiPer CR elimina la necesidad de cables durante el funcionamiento, lo que permite
para una configuración simplificada y menos piezas de las que realizar un seguimiento. El receptor HiPer CR presenta lo siguiente:
● Diseño compacto, liviano y resistente
● Una placa GNSS multiconstelación de primer nivel que presenta tecnología líder en la industria
● Tecnología Bluetooth LongLink multicanal integrada
● Memoria interna para almacenamiento de datos.
● Una batería interna, que proporciona funcionamiento durante todo el día en condiciones de funcionamiento normales.
● Un panel de visualización altamente visible con operación con un solo botón
● Un puerto USB para comunicaciones y alimentación

Puede configurar el receptor HiPer CR de varias maneras, dependiendo de su proyecto.
requisitos. Normalmente, el receptor admite los siguientes modos de funcionamiento:
● Recopilación de datos estáticos/posprocesamiento
● RTK en el lugar de trabajo mediante tecnología Bluetooth LongLink
● Servicio de corrección de red Topnet Live Realpoint RTK vía NTRIP a través de Internet
● Servicio de corrección global de posicionamiento preciso de puntos (PPP) Topnet Live Starpoint (Pro) a través de NTRIP
a través de internet
● Servicio de corrección de respaldo Topnet Live Skybridge Pro que combina RTK y Starpoint (Pro) a través de
NTRIP para posicionamiento continuo a nivel RTK cuando se ha perdido un enlace de datos celular
● Funcionamiento del MAGNET Relay
● Network Rover para operación DGNSS y RTK
● Operación habilitada para SBAS

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Nuevo Autel Mapper V1.4.1

27/10/2023 | Aplicaciones 3D, Noticias, Noticias Autel Robotics Bolivia

Mapeo profesional, eficiente y accesible. Autel Mapper es un software de reconstrucción 2D y 3D con procesamiento local o en la nube, que utiliza aprendizaje profundo para obtener resultados altamente precisos.

 

Qué hay de nuevo

Autel Mapper V1.4.1

1. Se agregó la función de costura rápida, con anotaciones y medidas disponibles.

2. Se agregó el historial de resultados del proyecto a la página de inicio.

3. Se agregó el formato PRJ para la exportación de resultados de DOM y DSM.

4. Se agregó la función de llenado de orificios de la superficie del agua en la reconstrucción 3D.

5. Soportó 18 sistemas de elevación más.

 

Optimizaciones

1. Lógica optimizada para leer la precisión de la imagen POS.

2. Admitió la visualización de los resultados inmediatamente después de la triangulación aérea.

3. Optimicé la velocidad de importación de imágenes.

4. Modificación de puntos 2D admitida de áreas de interés.

5. Exportación de resultados optimizada a discos U.

6. Se mejoró la eficiencia de la triangulación aérea en un 37 %.

7. Se mejoró la eficiencia del procesamiento DOM y DSM en un 60 %.

8. Se ajustó la política de uso de memoria GPU de 6 GB para la extracción de puntos clave.

9. Se amplió el alcance de la reconstrucción de límites DOM.

10. Optimicé el efecto de color de las nubes de puntos en escenarios de fotografía aérea densos.

11. Optimicé el efecto de visualización de mapas de áreas superpuestas 2D en informes de calidad.

12. Se ajustó la relación entre la memoria disponible asignada para el bloqueo automático y la memoria disponible del sistema.

13. Se ajustó la política de uso de memoria y memoria GPU para procesar diferentes resoluciones al mismo tiempo.

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Uso de Drones para Inspección de postes y torres de transmisión

07/09/2023 | Aplicaciones Construcción & Vialidad, Noticias, Noticias Autel Robotics Bolivia

Los equipos de torre suelen ser extremadamente complejos, con una gran cantidad de factores ambientales a considerar al realizar la inspección. Se puede utilizar un UAV #multirrotor para llevar a cabo inspecciones detalladas, y la trayectoria de la ruta compleja y cambiante se registra a través del algoritmo de enseñanza de #Autel, con los detalles de los ángulos y las marcas de tiempo memorizados y guardados para uso futuro. Re-disparo preciso, importación de panoramas de 360° al sistema GIS para gestión visual, investigación y juicio de IA, alarmas oportunas y respuesta a defectos estructurales de la torre y anormalidades de temperatura, generación de informes de análisis de tendencias anormales, todo se combina para realizar una experiencia multidimensional, independiente y Rutina de inspección altamente inteligente.

Desafíos

Alto costo

Alto costo humano
Las inspecciones manuales tardan mucho tiempo en realizarse, el ascenso a torres es ineficiente y presenta altos riesgos de seguridad, y la frecuencia y precisión a menudo no cumplen con los estándares de calidad de las inspecciones.

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Entorno de vuelo complejo

El entorno alrededor del equipo de la torre es complejo, con muchos obstáculos, luz insuficiente y fuertes interferencias de señal.

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Falta de consistencia

Los mismos datos puntuales no tienen la capacidad de repetir la comparación de la información recopilada cada vez, y existe el problema de las tomas repetidas o faltantes, que no se pueden procesar de manera uniforme a través de la información SIG.

Postprocesamiento difícil

Falta de modelos y herramientas de gestión sistemáticos y visuales, y altos costos de procesamiento de mano de obra.

Ventajas del uso de drones en proyectos de inspección

Grabación de tareas inteligentes

Registre la trayectoria de vuelo del UAV mediante un método de enseñanza para generar una ruta tridimensional, realice una inspección autónoma mediante un vuelo con una sola tecla, regístrela una vez y reutilícela durante mucho tiempo, resolviendo eficazmente el problema de la adquisición de datos de ruta en un entorno complejo. sin modelos.

Nuevas tomas precisas

El módulo RTK integrado realiza una corrección de la desviación de vuelo a nivel de centímetros y el soporte de IA puede corregir automáticamente el ángulo de disparo del cardán, asegurando que cada punto se vuelva a disparar con precisión en las mismas coordenadas y ángulos, mejorando y simplificando la convergencia de la muestra de datos.

Panorama con un clic, soporte de aplicaciones GIS

Realice una toma “Panorámica con un clic” sobre la torre para obtener muestras del entorno circundante de 360° y luego importe la torre y las fotografías panorámicas al sistema GIS para crear una base de datos para la planificación y gestión visual.

Análisis de IA Dual

Equipada con un cardán estabilizado de tres ejes, equipado con una lente de doble luz de luz visible de alta definición + imagen térmica de 640×512 píxeles, la imagen se envía de regreso al Autel SkyCommand Center, con IA capaz de identificar rápidamente defectos estructurales y anormalidades de temperatura de una torre.

Informes de inspección automática

Una vez completada una inspección, Autel SkyCommand Center generará automáticamente un informe de inspección completo, incluido el tiempo de inspección, la lista de torres cubiertas por la ruta, la lista de torres anormales, descripciones de anomalías e imágenes correspondientes, y el número de torres anormales y Análisis de tendencias anormales por ciclo.

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Pruebas de Fricción para mantenimiento de pistas

01/08/2023 | Aplicaciones Construcción & Vialidad, Noticias

Las pruebas de fricción para mantenimiento tienen como objetivo medir la fricción de una superficie en condiciones estándar, y en ellas hay que mojar dicha superficie de forma controlada. Estas pruebas son una parte necesaria de cualquier sistema de administración del pavimento, y resultan particularmente importantes cuando hay que programar las tareas de eliminación de la goma de las pistas. Para las pruebas de fricción de mantenimiento es necesario usar un vehículo remolcador que lleve un tanque de agua adecuado. De acuerdo con las normas de la OACI, el GripTester solo necesita 50 litros por km. (mucho menos que otros sistemas de fricción para pistas). Puede suministrarse con un sistema que controla automáticamente el flujo del agua de acuerdo con la velocidad de la inspección.
Los resultados se presentan de forma moderna y  útil. Los datos se archivan automáticamente, y se pueden encontrar e imprimir fácilmente en cualquier momento

Cómo funciona: una breve introducción

El GripTester es un remolque con tres ruedas que pesa 85 kilos. Un simple sistema de transmisión frena al 15% la rueda de medición, y la carga y resistencia a la rodadura sobre dicha rueda se miden constantemente. El coeficiente de fricción (carga / resistencia a la rodadura) – conocido como GripNumber (número de adherencias) – se transmite a un ordenador, situado en la cabina del vehículo remolcador, que recoge los datos.

Con su capacidad adquisición exacta de datos de fricción de la superficie bajo diferentes condiciones ambientales y a velocidades de 5 km/h a 130 km/h, el GripTester es un instrumento ideal para la investigación de materiales y para los ingenieros de seguridad de transporte.

Factor 1: Beneficios

  • Ayuda a las autoridades de carreteras y aeropuertos para planear las actividades de mantenimiento
  • Ayuda a mejorar la seguridad en el transporte
  • Permite a las autoridades de carreteras ligarse al � índice internacional de la fricción de PIARC
  • Permite a las autoridades de aeropuerto cumplir con las regulaciones de ICAO
  • Le da acceso a los aeropuertos al financiamiento de FAA

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